Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke 3 ,pada gear
Ia akan menjadi kurang selesa untuk memandu dan mendapati bahawa tiba-tiba kereta tidak dapat dimulakan dengan bunyi tek-tek.Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya di
byk sebab tak boleh start antara fuel pump,relay, bateri kong, spark plug, cip dilemma. cuba minta bengkel kwn2 check. sy lepas tukar fuel pump tak pernah lg tak boleh start dan kene tunggu untuk start mcm dulu. lain saga lain ragamnya. hahaha. sama sama la kita bertabahStarter adalah komponen yang bertanggungjawab memutar enjin supaya ia boleh hid
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada stage selain ‘N’ dan ‘P’.Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia b
Untuk pengetahuan anda, starter motor adalah komponen utama yang menggerakkan crank untuk menjalankan proses pembakaran bahan api di peringkat permulaan.Bateri kereta mengawal sumber kuasa untuk lampu depan dan papan pemuka, dan jika lampu tersebut menjadi redup atau padam apabila anda mencuba menghidupkan enjin, ini mungkin menunjukkan bahawa suis